尊敬的用户,您好!感谢您对网上车市的支持与关注,对于您提出的问题车市专家为您回复如下:新的发动机和变速箱,吉利列装的DSI的6AT,家用商用都不错,独立悬挂,坐着超级舒服,比凯美瑞感觉厚重很多,国产车很实惠,就是知名度不高;帝豪的EC7和EC8可能属于那种“远看七八十万,实际七八万”的那种,很大气。希望以上内容可以帮到您。再次对您的建议反馈表示感谢!您的支持就是我们的动力,希望您继续关注网上车市!
< 网上车市2013-01-28 11:06 >尊敬的用户,您好!感谢您对网上车市的支持与关注,对于您提出的问题车市专家为您回复如下:根据上述车辆使用现象,结合您的车况和声音判断条件,从声音性质来判断,如果是均匀的“嗒嗒”声,则是正常的。希望以上内容可以帮到您。再次对您的建议反馈表示感谢!您的支持就是我们的动力,希望您继续关注网上车市!
< 网上车市2013-01-25 10:09 >尊敬的用户,您好!感谢您对网上车市的支持与关注,对于您提出的问题车市专家为您回复如下:别克凯越的发动机罐盖和进气筒是可以耐高温的,请放心。希望以上内容可以帮到您。再次对您的建议反馈表示感谢!您的支持就是我们的动力,希望您继续关注网上车市!
< 网上车市2013-01-23 10:42 >尊敬的用户,您好!感谢您对网上车市的支持与关注,对于您提出的问题车市专家为您回复如下:根据您描述的故障现象,首先要排除点火缺火,然后考虑进气控制是否积炭导致进气不足或者发动机工作参数不正确。希望以上内容可以帮到您。再次对您的建议反馈表示感谢!您的支持就是我们的动力,希望您继续关注网上车市!
< 网上车市2013-01-22 11:17 >尊敬的用户,您好!感谢您对网上车市的支持与关注,对于您提出的问题,经相关人员核实查证,这个问题不好确定,因为可能所谓的上牌时间不是具体指的这款车的,也许是前一辆车的牌照。具体年款还要通过车型图片来判断。希望以上内容可以帮到您。再次对您的建议反馈表示感谢!您的支持就是我们的动力,希望您继续关注网上车市!
< 网上车市2013-01-22 11:22 >尊敬的用户,您好!感谢您对网上车市的支持与关注,对于您所提出的问题车市专家为您回复如下:根据您所描述的情况我觉得可能是由于积碳过多引起的,建议清洗节气门。希望以上内容可以帮到您。再次对您的建议反馈表示感谢!您的支持就是我们的动力,希望您继续关注网上车市!
< 网上车市2013-01-21 11:29 >尊敬的用户,您好!感谢您对网上车市的支持与关注,对于您所提出的问题车市专家为您回复如下:微车建议您检查一下轮胎是否有异物,轮胎是否损坏。建议您检查一下轴承是否有旷量,缺油。检查一下轮胎螺丝是否紧固。检查一下球笼及半轴出是否有松动旷量,检查一下碳罐电磁阀是否工作。建议您到4s店与技师试一下车,问题应该不大。希望以上内容可以帮到您。再次对您的建议反馈表示感谢!您的支持就是我们的动力,希望您继续关注网上车市!
< 网上车市2013-01-21 11:25 >尊敬的用户,您好!感谢您对网上车市的支持与关注,对于您提出的问题车市专家为您回复如下:调报警器灵敏,一般赌都装在离合器上面的翼子板放保险丝那儿(那个东西有小红灯亮的),调节丝顺转灵敏,逆转不灵。希望以上内容可以帮到您。再次对您的建议反馈表示感谢!您的支持就是我们的动力,希望您继续关注网上车市!
< 网上车市2013-01-21 11:23 >感谢您关注网上车市,您对奔腾B50这款车的建议非常中肯,我们会及时向厂家反馈您的建议。您还可以到奔腾B50的点评页面(http://product.cheshi.com/bseries_1095/dianping.html)发表您的看法,以帮助更多关注奔腾B50的网友。
< 网上车市2013-01-21 11:28 >尊敬的用户,您好!感谢您对网上车市的支持与关注,对于您提出的问题车市专家为您回复如下:在高档减速后能挂上一档就毁啦,和急刹车差不多,所以是不建议高档挂一档的。另外帮您分析一下,凉车不好挂挡的原因:换挡操纵机构零部件之间配合比较紧密、离合器行程过小分离不彻底、变速箱油粘度过大、同步器配合比较紧导致的。热车不好挂挡的原因在:离合压盘性能变差分离不彻底、同步器配合间隙较小、离合器油受温度影响工作性能下降等。希望以上内容可以帮到您。再次对您的建议反馈表示感谢!您的支持就是我们的动力,希望您继续关注网上车市!
< 网上车市2013-01-21 11:32 >